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Historique

Le 3 juillet 1968, le gouvernement met sur pied une commission interministérielle ayant pour tâche d'élaborer un plan d'aménagement des eaux de la rivière Yamaska. Ce plan devait intégrer les besoins de régularisation du régime des eaux, de protection des berges et d'activités récréatives, et combattre la pollution de l'eau d'origine domestique et industrielle.

Le secteur de Savage-Mills a été ciblé afin de constituer le futur site du réservoir qui desservirait la ville de Granby. La création de ce réservoir a nécessité l'expropriation de plus de 13,4 km² de terrain.

Construit entre août 1974 et l'automne 1976, le réservoir a été rempli à l'aide de la crue printanière de 1977. Au cours de la même période, le pourtour du réservoir prenait le nom de «parc de Savage-Mills» (nom de l'ancien hameau situé près de la rampe de mise à l'eau) dans les échanges épistolaires entre les différents fonctionnaires. Toutefois, le 20 septembre 1978, le gouvernement établit la réserve de chasse et de pêche de la rivière Yamaska. Puis, le 11 juillet 1979, il crée la réserve faunique de la rivière Yamaska. Mais déjà, le nom de «parc de la Yamaska» est utilisé par la communauté. Entre 1977 et 1979, le ministère du Tourisme, de la Chasse et de la Pêche exécute les travaux d'aménagement de l'aire d'accueil. Enfin, le gouvernement crée le 22 juin 1983, le parc de récréation de la Yamaska.

Le réservoir Choinière représente l'élément central du parc. Il possède une longueur de 5,5 km, une largeur maximale de 2 km et une superficie de 4,7 km². Ce plan d'eau permet la pratique de plusieurs activités de plein air telles que la pêche, le pédalo et le canotage. La partie terrestre du parc est de 8,2 km² et couvre d'anciennes terres agroforestières. La superficie totale du parc représente 12,9 km².

Le parc occupe une position stratégique dans l'environnement récréotouristique régional, notamment en ce qui a trait à sa position géographique privilégiée au sein d'un réseau régional de pistes cyclables. Le parc national de la Yamaska constitue une destination fort intéressante pour la plupart des usagers des pistes cyclables La Montérégiade, L'Estriade, La Campagnarde et La Granbyenne.


 



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